2010年8月30日 星期一

研究所取消筆試 教部:很贊成 ~~不公不義的你似乎都挺贊成!



最好是都可以這樣直昇, 入學完全不用筆試最棒了! (其實UFO是想要把海豹吸上來研究一下大腸水療, 但因為湖邊打盹的某人實在太像...)




研究所取消筆試 教部:很贊成

2010-08-30 中國時報 【林志成/台北報導】



台灣很多大學生去補習準備研究所考試,忽視學校正式學習課程。昨天全國教育會議中,元智大學校長彭宗平表示

,碩士班與博士班入學考試應捨棄傳統筆試,並逐年提高「甄選入學」比率。教育部高教司長何卓飛回應,

大學願意放棄筆試全部採甄選入學,教育部很贊成。


彭宗平表示,國內大學碩士班、博士班招生除推甄入學外,大部分都採至少半數學科筆試入學。

這種入學考試雖然公平,但很多大三生紛紛進補習班補習,強化研究所考試的一到三科,對原本課程缺乏興趣,

長期下來,大學教育被考試窄化。


彭宗平建議,大學博士班入學考試應廢止筆試,全部改採面試;碩士班甄選入學比例則再提高,

並以採計在校成績及面試為主。元智大學甄選入學比例達到五成,是國內大學中比較高的。


「學生要有創意,如果僅為考試,如何培養創意?」成大校長賴明詔說,

現在許多大二、大三學生就去補習準備研究所考試,這樣不好。


雲林科技大學校長楊永斌贊成研究所招生方式更彈性,他以國外學校為例,美國一流大學憑推薦信、

自傳與在學成績就能挑選好學生,台灣研究所也應放棄筆試,才能找到真正有興趣做研究的學生。


何卓飛回應,國內大學研究所推甄招生名額占四成,若各校需要提高推甄比例,只要提出申請,

教育部原則上都會同意,教育部也支持各校研究所考試廢除筆試。

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GY評論: 不反對甄選制度拔擢有特殊天分的學生, 但甄選不該成為主要入學方式, 全面採用更是荒謬!


" 彭宗平建議,大學博士班入學考試應廢止筆試,全部改採面試 "

~~所以要因此全面放棄社會公平性, 以避免彭校長所說的 " 學生對原本課程缺乏興趣,大學教育被考試窄化 "? 

好像當年大學入學考試也有人說過類似的話, 結果呢?

自從學測不分類組考十科以 " 避免被考試窄化 " , 並逐年擴大推甄入學比例後

台灣近年來到世界一流大學留學的學生卻越來越少! 是因為能力變差?

還是能力夠但 "沒興趣" 跟世界頂尖的學生做學問?


研究所入學考試與以前的聯考分類組考試, 都是針對重點的專業科目鑑別學生程度

是其研究更高深之學問所必須具備的基礎, 既合理又公平客觀

話說當年這些被聯考與研究所考試"窄化"兩次的傢伙, 後來的程度有比較差嗎?

現在看來正好相反吧? 那彭校長怎麼不擔心全面採推甄後,

"教授只對名校學生有興趣, 而學生只對給分高的教授開的課有興趣, 大學教育被推甄窄化"?



大學入學考試失常的學生, 年少輕狂徬徨或是蹉跎的學生, 大器晚成的學生

沒有公平的考試要怎麼翻身? 一樣可能是人才, 為什麼要完全封住他們的機會?


" 美國一流大學憑推薦信、自傳與在學成績就能挑選好學生 "  ~這更是鬼扯


美國考大學基本上有幾個程序:(1)申請表。(2)報名費$50-$75。(3)高中成績單。

(4)個人志向表述或短篇作文(a personal statement or an essay)。(5)推薦信

(一至三封)(6)標準測驗SAT或ACT考試成績(不是每一所大學都要)。

除了標準測驗得親自到場考試,其他所有程序都在網上完成。主要是看標準測驗成績

與高中成績單。


標準測驗:

由於美國的公私立高中超過12,000(也有說30,000)所,水準參差不齊,

若沒有一個共同的考試,根本無法辨別程度,所以競爭高的大學,

只好以標準測驗為基礎,做為對高中學業成績的確認。
通常要求的標準測驗為:

 SAT(考閱讀,數學和寫作三種),SAT專業學科(Subject Tests)指定考高中數學

(一級或二級不拘),其他任選兩科(歷史,政治,經濟,物理,化學,生物等),

或ACT考試,以英文,數學,閱讀,自然與寫作五科,無論SAT或ACT考試,

學生都可以選自己方便時間和地點,逐科考,不滿意時,還可重來,成績五年內有效。


校長們別鬧了好嗎? 認同你們想要培養創意挑選真正有興趣學生做研究的考量,

但研究所推甄制度早行之有二十年了不是嗎? 那你們能不能拿出更具體的根據,

證明考試進來的研究生, 在成績/學術論文/與未來成就真的比甄試生差,


否則我們為什麼要聽你的一面之詞, 犧牲社會公平來成就你的訴求?


而教育部高教司長, 你又是憑哪個根據認為研究所全面推甄,

會比現在行兼顧推甄與公平考試的入學方式好? 就算有, 你做好相關防弊配套措施了嗎?

以你們先前在大學推甄上的 "輝煌" 成就, 我們為什麼要相信你?




2010年8月25日 星期三

鐵道迷的世外桃源Part2 ~ 瑞士St.Moritz (復刻加強版)


St. Moritz 辦過兩屆冬季奧運, 冬天時是這裡的旅遊旺季, 歐洲人會跑來這滑雪,
春夏沒什麼歐洲遊客, 風景其實更漂亮. 這時主街上的高級精品店全都關門沒營業, 但廣告完全沒撤掉
形成一種商欲停而客不止, 子欲買而店不開的奇妙風情. 由此可證當地瑞士人是根本不買這些東西的

旅遊有時就像是買股票, "人多的地方少去". 不用人擠人, 旅遊品質也比較好
最重要的是---便宜



一出火車站領隊就先帶團員們去主街逛超市, 更加推翻了瑞士物價貴死人的印象
日常用品都不算貴, 尤其是超市附設的麵包坊, 不但現場烘焙而且好吃又便宜
跟主街上比鄰排列的高級精品店形成強烈的對比, 在此採購了許多明天野餐的食材



"這雖然只是個三星級的飯店, 但因為臨近湖濱其實並不算便宜, 不過它的View真的挺不錯"
~~以上是領隊的說法, 不過GY則是非常懷疑, 根據上面Google Earth提供的map, 我們是住在 St. Moritz 湖西畔
一個叫做 St. Moritz Bad 的地方, 這怎麼不讓人起疑呢?



計劃是明天早上去St. Moritz 湖東畔的濱水豪宅旁野餐, 然後再坐郵政巴士往西邊Surlej的湖邊遊賞
這巴士的確是相當準時, 誤差沒有超過三分鐘, 根據領隊的敘述這郵政巴士可是有著相當多的傳奇

聽說最初只是作郵務遞送使用在山城間穿梭, 後來某村的張太太跟司機混熟了, 就把他拖進裡...
咳嗯... 是把孩子拖進車裡請司機幫忙載他上學, 回程再順便幫忙買兩罐牛奶與一斤雞蛋給她,
久而久之街坊鄰居都跟司機有一... 咳嗯, ...有深厚的交情, 成為瑞士各地普遍的風土民情
最後郵政總局說: 既然大家都想上乾脆就轉型成可以人人上的公車不就好了, 這就是郵政公車的由來



這是明天準備要在湖邊野餐的食物, 入夜後室外氣溫就降到十度以下.
所以把食物放窗外. 夠窮酸吧?



我很喜歡這個小火車站, 出站的時候來不及拍它, 既然是鐵道迷之旅怎麼可以不好好欣賞一下
說時遲那時快, 右邊靜靜冒出一個白髮身影, 居然還無聲無息飄下來, 嚇了我一跳!



原來是踩滑板車, 好佳在是大白天. 他若在台灣中元普渡時從立法院滑過去,
絕對會促成中元節禁止踩滑板車的法案! 這阿伯也真是的, 也不替我們這些做了許多虧心事的人想想...



說是大白天, 但火車站的時鐘提醒我其實已經將近PM 09:00,
所以白髮阿伯他真的是晚上跑出來嚇人, 而跟我同房的阿公恐怕已經開始打哈欠了



果然旅行增廣見聞還是要趁年輕有體力時做, 不過太年輕人生閱歷不夠也無法有深刻體會
30~50歲應該是最黃金的時期, 巧的是我們這團幾乎都在這範圍, 除了我的阿公室友
他是GY我睡過最老的一位, 至今這記錄還沒有被打破...



天氣並不好, 偶有毛毛細雨, 在湖畔散步的居然大多是團員, 連個出來溜狗的阿斗仔也沒有
湖面上倒是有一兩個滑著小舟的釣客, 原來當地瑞士人也挺宅的



湖水其實挺乾淨, 可湖面看起來就是黑黑濁濁的, 讓我有點失望



現在看起來這是間教堂, 不過我猜這以前應該是個磨坊, 利用水車當動力



GY個人非常羨慕, 就是不知當地的瑞士人會不會有好山好水好無聊之慨
或許城堡主人已經在裡頭弄了一間Hi-End視聽室打算看阿凡達...



當你讚嘆阿伯真是個懂得生活樂趣的達人啊~ , 但說不定他每天釣魚早就無聊得半死!

GY當時就覺得:
阿伯其實並不太想當我的釣魚Model, 他比較想借我手上的小剛砲相機玩
其實因為天氣不好我也不太想拍照, 而是比較想借他的竿子釣魚當Model



真是匪夷所思, 這條鋪得不怎麼樣的小路居然是後面現代化別墅村落的出入通道,
有點不太搭, 不如放幾頭牛在草地上還比較有感覺



在湖邊隨性漫步, 累了就找地方坐下野餐跟同團的夥伴交換食物, 優閒地欣賞風景, 這才是旅遊嘛!
如果也來辦個類似萬人橫渡日月潭的活動應該挺不錯, 交通食宿都不會有甚麼大問題
唯一可能有問題的地方, 就是流進湖裡的雪水, 顯然會比日月潭冷得多, 北極熊很可能會趁機奪下第一名...

2010年8月18日 星期三

鐵道迷的世外桃源Part1~瑞士 (復刻加強版)


有如命運般的牽繫, 我跟隨米蘭昆德拉筆下的捷克醫生湯馬斯的腳步
從捷克來到瑞士逃避世間的紛擾



這是瑞士國鐵八日遊卷, 未來八天就靠它了.

2006年適逢瑞士國鐵100週年, 天上除了飛的或吊的,地上除了Taxi,
其他看的到的交通工具, 包括湖面上的遊輪都能不限次數哩程乘坐, 而且都是頭等艙.
所有公營博物館也都不用錢就可參觀. 若是私人經營的也有打75折以上優惠,
對自助旅行者簡直就是天上掉下來的禮物, 錯過只好再等一百年



GY搭了十幾個小時的飛機來這裡做火車旅遊,
希望不要有跟台鐵一樣搞什麼翻車詐領保險金之類的事.



漂亮的雙層火車, 看了就舒服!



雙層火車內部, 坐過你就會覺得台鐵所謂的平穩舒適根本就是...有著非常大的改善空間



第一站就是St.Gallen, 每個團員都是超興奮



St.Gallen 市街景, 如同金門的風獅爺一般, 他們把熊當成是守護神
不知道它們這兒的號子門口有沒有也擺著一尊熊
...



由於這是半自助的旅行團, 所以多數的餐點都不包, 大家各玩各的各吃各的
有點像玩RPG探險, 時間到再依領隊約定的時間地點集合, 不會把時間浪費在集合用餐上
相當有效率的玩法, 很適合GY這種想多點自由觀光卻又懶得規劃交通食宿的人



大伙在巷弄內鑽來晃去, 互相交換好吃好玩的情報



St.Gallen的傳統市集賣的大蘆筍, 我很後悔沒買回飯店煮來沾沙拉吃吃看
飯店的早餐吧都沒擺這東西, 其實那時直接買來生吃應該也行的



St.Gallen市集的廣場, 在這兒解決我在瑞士第一頓午餐



St.Gallen市集的糕餅店, 隨意逛到的, 當地人都在買那間店的派, 還有奉老媽指令採購的小女孩,
就連狗都露出聞得到吃不到的無奈表情, 我就跟著買了



抱歉讓各位看到GY我的齒痕, 才剛咬下第一口就意識到這一定得拍下來不可

太讚了, 料多味美, 藍莓派也是, 放一大堆好像藍莓不用錢似的
兩個派才7.5瑞士法郎(1法郎約NT26, 約200台幣)
瑞士物價沒想像中貴, 拿來台灣這樣賣也不算太貴



吃飽後就上路吧! 搭上冰河特快車欣賞窗外景色, 開始謀殺記憶卡...
頭手不能伸出車窗外的規矩在此不適用, 而列車長也絕不會阻止你
為了拍這張GY整顆頭還有雙手早完全給它伸出去了



GY還在t公司時也曾Po在內部網站過, 居然還有攝影社的社員評論拍得不錯, 但那裡取景構圖可再改進云云~

拜託老兄, 這是在會動的火車上拍的, 所有畫面只有一次機會, 您以為是攝影社搞外拍可以慢慢喬呦?



天和山看起來是如此的深邃遼闊, 好像可以讓人把所有的煩惱揉成一團狠狠地朝它丟過去
然後幻化成一朵白雲隨風飄散~~





窗外一隊重機旅遊的騎士, 不過我覺得在這裡騎自行車悠遊一定是更爽



瑞士 冰河列車


瑞士冰河列車出軌: 或因氣溫劇變 致路軌變形
日期: 2010-07-24 HKT 15:07


瑞士著名觀光火車「冰河列車」出軌,造成1死42傷,死者及大部份傷者是日本人。


事故可能與氣溫急劇變化,令路軌變形有關。


載著超過200名乘客的列車,當地星期五下午駛至滑雪勝地拉克斯一個彎位時,最尾3卡出軌,當中兩卡翻側。


火車公司表示,事發前天氣炎熱,但之後突然落大雨,冷縮熱脹後可能令路軌變形,導致意外。


有80年歷史的「冰河列車」,被稱為全球「最慢的快車」,平均時速30公里,乘客沿途可飽覽阿爾卑斯山景色。
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好佳在不是在GY去的時候搞軌...



此情此景不作首詩實在太可惜了 :

春山滴翠花獻媚, 祥雲繞峰鐵道隨 ; 瑞雪何需化葡酒? 薰風已催遊人醉~~

瑞士人啊, 你們真他x的幸福啊!



當然不只是對鐵道迷, 相信瑞士對任何人來說都是個夢幻國度

然而它也曾有悲情的過去, 美麗的山川也曾血流成河
如今手足淪為傭兵, 各為其主兵戎相見的慘劇早已不復見
他們為自己爭得一塊貧瘠但安和的方寸之地, 然後努力耕耘成舉世稱羨的樂土




經過這一片自然詳和的美景, 心也彷彿可以沉澱下來細聽山水的呢喃.
你聽~~


山洞妹: 討厭, 火車哥你又要進來了喔?
火車哥: 山洞妹你放心我會很溫柔的.
山洞妹: 可是…人家裡面還是乾的…


P.S. 記得進山洞前要把頭手縮回來, 否則就會變成奪命列車了...