獎金鼓勵舉發交通違規 恐招民怨 ~ 利多於弊, 配套弄好就可行!

【聯合報╱記者陳金松／台北報導】 2011.03.17 05:46 am



警政署表示，民眾以攝、錄器材明確舉發道路交通違規，可協助杜絕交通亂象，符合社會正義；

但用獎金等實質方式鼓勵舉發民眾，可能造成「職業檢舉人」，反衍生糾紛招民怨，不利社會秩序，應審慎研議。

警政署表示，民眾舉發交通違規是否應給獎金，事涉道路交通管理處罰條例修法問題，權責在交通部；

但交通罰單和民眾息息相關，任何一張罰單都可能累積民怨，站在執法者立場，修訂獎金措施除非有完善配套，

不宜草率。

警政署強調，目前民眾協助舉發交通違規事證，尤其是一些可能危害民眾生命安全的重大惡性違規，

出發點多基於正義感或自身事故證據的保全，對社會有正面幫助；不過一旦有金錢誘因，可能倒果為因，

製造出專門以此為業的「檢舉達人」、「獎金獵人」。

警政署進一步指出，近幾年警察機關舉發交通罰單數逐年遞減，各政府相關預算編列也不斷縮減，

警政署也規定輕微交通違規「勸導代替處罰」、「員警不得偷拍」等，目的都是要讓警察取締交通違規更嚴謹，

不要有「政府搶錢」的批評。

一旦為獎金，「檢舉達人」、「獎金獵人」可能到處拍攝違規輕微違規，因為舉發太容易，不但罰單數量會飆高，

且這些人在天橋上、巷弄內任意「執法」，無從約束，社會秩序反而大亂。

同起違規可能多人檢舉，造成獎金發放分配糾紛，警方需要增加人力處理罰單作業，

又可能遭被舉發人責難搶錢，招來民怨。



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GY短評: 的確不能讓人以此為業, 否則一定是會矯枉過正徒然擾民



不過這問題不難解決, 例如限定每位公民每月只能舉報2件

再佐以獎金總量管制, 不管民眾舉報多少, 全台就是固定這麼多獎金大家分

或許還是會有找人頭的問題, 但至少增加了以獎金為業的難度

而且提報時舉發者會以重大違規獎勵為優先, 略去模糊難辨或吹毛求疵的小案

重點是讓人民擁有舉發的權力與適當的誘因, 這樣交通違規就會開始收斂了